空中战士——A3D/A-3攻击/轰炸机
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研制历程
1948年6月“柏林危机”发生后,美、苏对立局面逐渐形成之际,美国海军加速进行VAH重攻击机开发计划,以保持海上核武器机动性的报复力及打击力之优势,1949年3月海军当局与Douglas公司订约,并拨款先行发展XA3D-1原型实验机两架,准备以纯粹喷射动力新机种接替混合动力的AJ(A-2)野人系列;导致A-2退出武林的是美国海军攻击机家族中的巨无霸——A-3“空中武士”(Sky warrior)。
基于以上开发背景的考虑,A-3攻击机成为美国海军的超大型舰载重型攻击机,其31吨以上的最大起飞重量,比二次世界大战中的B-24重型轰炸机还超出5吨以上。该机内装置精密的轰炸导航系统;可选择各种高度投掷核武器,虽然以攻击机“A”为编号,但实际上已经具备轰炸机的性能。在1952年10月原型机升空试飞之前,美国空军也要求加造改装的原型机,日后衍生成为B-66战术轰炸机系列。
策划:肖春芳
A3D/A-3“空中战士”美国
A-3“空中战士”,是美国道格拉斯公司为美国海军研制的一种舰载攻击/轰炸机。1948年6月“柏林危机”发生后,美、苏对立局面逐渐形成,美国海军为保持海上核武器机动性的报复力及打击力之优势,除了重新改装原有的航空母舰和建造大型“佛雷斯托”级新式航空母舰外,并积极研制的一种舰载重型攻击/轰炸机:“空中战士”——A-3。原型机于1952年10月试飞成功,11个月后生产型下线开始服役。编号为A3D-1,次年换装推力更大的J57涡轮喷气发动机的A3D-2交付使用。美国三军统一军用航空器编号之后,改为A-3攻击机。后被美国空军采用,编号B-66“破坏者”。
技术数据
在美海军北极星导弹核潜艇服役前,A-3一直是美国海军核打击能力的主要力量。后来在A-3的基础上还发展了EA-3电子战飞机、RA-3侦察机、KA-3空中加油机等发展型号。各种A-3共生产了282架。作为航母上最大的作战飞机,A-3攻击机/轰炸机可投核弹。
A-3B
出品:科普中国
型号演变
- XA3D-1
装备西屋J40涡喷发动机的原型即,未在炮塔尾部安装大炮。 - YA3D-1(YA-3A)
一架安装普惠J57发动机的预生产原型。后来用于在太平洋导弹测试中心的测试。 - A3D-1(A-3A)
新萄京娱乐网址,最初的生产版本,主要服务于运营商服务的发展作用。 - A3D-1P(RA-3A)
A3D-1的改进型。 - A3D-1Q(EA-3A)
A3D-1的改进型。 - A3D-2(A-3B)
通用生产轰炸机版本,具有更强的机身,更强大的发动机,机翼面积稍大。 - A3D-2P(RA-3B)
侦察机版本。 - A3D-2Q(EA-3B)
电子战版本。这是任职时间最长的版本的“鲸”。 - A3D-2T(TA-3B)
轰炸机教练机版本。 - KA-3B
A-3B轰炸机的改进型。 - EKA-3B
KA-3B的改进版本。 - ERA-3B
主要用于战争在海上演习,ERA-3B从未部署。 - NRA-3B
RA-3BS改进版本,用于各种非战斗测试目的。 - VA-3B
由EA-3B转换而成的VIP运输机。 - NTA-3B型
用于测试雷达的版本。
在越南战争中参战后,“空中战士”于20世纪80年代末逐渐从航空母舰撤离,1991年,仍有一小部分EA-3B从岸上基地起飞,参加了“沙漠风暴行动”。A-3攻击机/轰炸机的服役时间长达40年,在多如繁星的美国海军舰载机中占有重要地位。目前A-3各型已全部退出现役。
- 名称:A3D/A-3“空中战士”
- 首飞时间:1952年10月28日
- 服役时间:1956年
- 退役时间:1991年9月27日
- 生产单位:道格拉斯公司
- 气动布局:后掠翼
- 发动机数量:单发
- 飞行速度:亚音速
- 关注度:(3分)
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