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新萄京娱乐网址:卖好车欲破汽车电商困局

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新萄京娱乐网址:卖好车欲破汽车电商困局

一场号称“可以改变未来”的全国车商峰会近日在京召开。峰会上,买好车CEO李研珠宣布,为了破汽车电商之困局,买好车成立了专职于服务汽车经销商的2B平台——“卖好车”,成为全国汽车经销商买卖汽车的最佳合作伙伴。

告别过去十年汽车业高速生长,4S店渠道积弊正逐渐暴露。有数据显示,虽然目前国内4S店已经有2万余家,但市场80%的销量是由20%的经销商完成的。

新萄京娱乐网址,汽车电商的风口开启之时,有不少观点认为,汽车电商将对线下的经销商体系带来颠覆性的改变。不过,从2015年下半年到2016年,野蛮生长的汽车电商开始逐渐走向理性,资本开始逐渐退潮,汽车电商正在面临线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列难题。对此,李研珠表示,汽车属于超低频消费,整个汽车流通链条,核心环节不是用户,而是经销商,经销商粘性才最重要。

在市场低迷的背景下,经销商的销售能力在下降,获取资金和消费者的成本都在不断攀升,选择与高效率、低成本的电商合作也成为经销商纾困的重要方式之一。此前,包括宝信、广汇等40余家经销商就开始抱团取暖,自建“汽车街”发力汽车电商,以上汽为代表的部分车企选择独立自建电商平台,在资本的助推下,各种独立汽车电商渠道也应运而生。2016北京国际汽车展览会特别设立了互联网汽车电商展区,这是汽车电商作为一种新的独立业务模式在北京车展展示。

传统的4S店模式亟待改变,这是一个无容置疑的事实,但广受资本追逐且市场呼声颇高的汽车电商,面临着诸多的难题和挑战。

2014年至2015上半年,说是汽车电商野蛮生长的阶段,一点也不夸张。BAT(百度、阿里巴巴、腾讯互联网三巨头)入场,从汽车厂商、经销商、汽车媒体、电商平台到出行软件,O2O餐饮、旅行网站都将触角伸入进来。

上汽在2014年上半年就上线了车享平台,开始试水汽车电商;2015年4月,阿里整合自身汽车资源成立了汽车事业部,按照当时规划,阿里汽车事业部将整合集团资源,向车主提供“看选买用卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务;在“汽车街”之外,以永达、和谐为代表的经销商集团,开始与阿里等牵手,希望打通线上线下的交易闭环。资本盯上了车风网、买好车这样的汽车电商,汽车电商领域的投融资相对频繁。

汽车电商很快向行业交出了一份颇为亮眼的数据,当时,有不少观点认为,汽车电商将对线下的经销商体系带来颠覆性的改变,部分经销商甚至直接与厂商摊牌,以对抗整车厂商发力汽车电商的做法。不过,从2015年下半年到2016年,野蛮生长的汽车电商开始逐渐走向理性,资本开始逐渐退潮,而部分先行者,也在“实战”中意识到,汽车电商面临的问题和难点比想象中更大。

试水近一年后,阿里汽车事业部总经理王立成发出“过去一年新车销售做得很辛苦”的感慨,并表示将集中精力做大汽车金融。而上汽车享则宣布了员工精简和业务调整的计划,一季度员工将减少25%。与此同时,车享业务重心、内部架构也将发生变化:车享将减少低频交易的整车、二手车业务的投入,重心投向高频交易的车享家业务。

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